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最も優遇の 旧型「やくも」車両引退で「国鉄特急色」の定期運用も消滅 最後 鉄道模型の詳細情報
旧型「やくも」車両引退で「国鉄特急色」の定期運用も消滅 最後。381系特急やくも国鉄色(3日目)｜昭和の鉄道愛好家。381系「スーパーやくも」塗装も復活へ 国鉄色編成の復活を機に。KATO381系ゆったりやくもノーマル編成から塗り替え、加工した同やくも復刻国鉄特急色です。国鉄特急色への塗り替えの他、サハの一部窓加工、ベンチレーター増設もしています。内装もこだわって塗り分けています。ライト、動力共に良好です。室内灯はありません。完品を求める方、神経質な方はご遠慮下さい。#381系 #381系国鉄特急色 #特急やくも #やくも #KATO。2024年度に引退する「国鉄型」最後の特急「やくも」、歴代塗装4。新品未使用TOMIX JR東日本 TRAIN SUITE 四季島」 98307。KATO10-1488・1489 165系急行「佐渡」7両基本＆7両増結セット。新品未使用TOMIX 153系 冷改車増結セット M 2両 HO-9050。ぷちくん専用 N①TOMIX JR87系 TWILIGHT EXPRESS 瑞風。（月内売り切り）メルクリン Marklin Zゲージ SL付 ジャンク品
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